几年前，美国的《商业内幕》出版了一份“全球最差七艘现役航母”的名单，其中将中国的辽宁舰赫然列入。这一事件在网络上引发了诸多讨论，许多人对此表示赞同，但也有不少人认为这种评价显然带有偏见。如今时隔多年再看这份榜单，令人感到有趣的是，福建舰和山东舰根本没有出现在其中，连当初对辽宁舰的诸多“差评”如今也显得失真。

当时美媒对辽宁舰的批评主要集中在两个方面：首先，它的设计源于苏联时期未完成的瓦良格号，因此舰体结构老旧，并且使用蒸汽轮机，难以与美国的核动力航母抗衡；其次，他们明确指出辽宁舰只是个“训练舰”，仅能进行近海活动，实战价值有限。与此同时，他们喜欢将辽宁舰与俄罗斯的库兹涅佐夫号相提并论，意在暗示两者处于同一水平。

然而，现实的情况却截然不同。辽宁舰自2012年正式服役以来，已经有十多年，其表现远超过媒体最初的预期。根据公开数据显示，2024年一年，辽宁舰的总航程接近3万海里，持续进行远海战备训练。在2026年上半年，辽宁舰与编队一起进行了长达40多天的海上训练，涵盖从制空防空到与两栖攻击舰的联合演习等多项紧贴实战内容的科目。 乐玩国际官网登录

辽宁舰上的歼-15舰载机早已实现全编驻舰，飞行员在执行远海任务时多次经历战斗起飞，并与外机进行空中交锋，这已成为常态。旧媒体的批评实际上是用过时的航母标准来评判刚起步的辽宁舰，完全忽略了我们在舰上升级改造的新技术和设备。

接下来谈谈山东舰。当初榜单公布时，山东舰尚未正式交付，但其入列后也不可避免地受到质疑，常有人指出其滑跃起飞模式的过时及舰载机载弹量的限制，认为其出动效率无法与弹射航母相提并论。实际上，山东舰自2019年底正式服役以来，经过大量优化，在舱室布局、机库空间和指挥系统等方面都有显著提升。

到2023年4月，山东舰首次系统性地远赴西太平洋参与实战演习，显示出其在远海作战中的潜力。2024年间，在菲律宾海活动期间，该舰仅一周内便完成了240次战斗机起降及140次直升机起降，频繁的出动强度在同类航母中也是名列前茅。海军官方也透露，山东舰在服役的短时间内，舰载机的起降次数远远超过了之前四年的总和。 乐玩国际官网登录

两艘航母演练依然精神饱满，辽宁舰与山东舰曾多次组成双航母编队，开展远海实战对抗，演练的兵力与科目难度逐次提升。我认为，山东舰的意义不仅在于技术上的进步，更在于明确了国产航母建设与使用的完整流程，使得航母运用不再受单艘舰船的限制，无论是维修保养还是任务部署，都能实现轮换。

最后谈到福建舰，榜单出台时它仍在建设中，自然无法上榜。而近年来不少人怀疑中国无法掌握电磁弹射技术，结果福建舰在2022年成功下水后，发布了全球首艘搭载常规动力与电磁弹射的航母，打破了众多旧观念。

福建舰已于2025年11月正式入列，舰载机如歼-15T、歼-35隐身战斗机及空警-600预警机已经完成了初次电磁弹射起飞且全部成功，这一切都得益于科研人员与官兵们数以万计的模拟实验和调试。 乐玩国际官网登录

福建舰的到来使得中国的航母技术达到了世界一流水平，以前认定我们只属于“滑跃航母俱乐部”，作战能力有限，而如今配备电磁弹射后，舰载机能携带更多武器并进行更高效率的作战。

回望这份几年前的排行榜，竟成了一面反映当时短视与局限的镜子。当年美媒用固有的成见，轻率地为辽宁舰贴上“最差”标签，实际上是低估了中国航母技术的飞速发展。我们从零起步，仅用十几年的时间，从改造旧船到自主建造航母，再到掌握电磁弹射技术，无不稳扎稳打。

航母的实用性绝不是由媒体的评选决定的，而是看其能否长期出海训练、持续在远海部署、以及舰载机的高效出动能力。 乐玩国际官网登录